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Fördermöglichkeiten für Projekte im Bereich Nahmobilität

Das Hessische Ministerium für Wirtschaft, Energie, Verkehr und Landesentwicklung weist im obigen Zusammenhang auf die Förderangebote des Landes Hessen im Bereich der Nahmobilität hin. Die entsprechenden Richtlinien und der Durchführungserlass vom 29. August 2017 können auf unten angegebenen Internetseite eingesehen werden. Anmeldeschluss für das Programm 2018 ist der 30. September 2017. Das Antragsformular sowie weitere Informationen von Hessenmobil sind den unten angefügten Internetadressen zu entnehmen. 

Auf die entsprechende Mitteilung der Arbeitsgemeinschaft Nahmobilität in Hessen wird verwiesen: 

Die Internetseite zu den Förderangeboten des Landes Hessen wurde im Bereich der Nahmobilität aktualisiert: https://www.mobileshessen2020.de/dynasite.cfm?dsmid=510384 . 

Neben der bekannten Verkehrsinfrastrukturförderung (VIF) für Straße und Schienen finden Sie dort die am 21. August 2017 veröffentlichte Nahmobilitätsrichtlinie und den zugehörigen Durchführungserlass vom 29. August 2017 zur weiteren Erläuterung. 

Beide Programme sind dafür geeignet Projekte der Nahmobilität zu fördern, die Auswahl des jeweils am besten passenden Programms hängt von den einzelnen Projekten ab. Durch die Nahmobilitätsrichtlinie steht für 2017 ein zusätzliches Fördervolumen von 4 Millionen Euro und voraussichtlich ab 2018 von 5,5 Mio. Euro pro Jahr zur Verfügung. 

Im Jahr 2017 konnten im Rahmen der Verkehrsinfrastrukturförderung alle eingegangenen förderfähigen Projekte gefördert werden. Der Anmeldeschluss für das Programm 2018 ist am 30. September 2017. Weitere Informationen von Hessen Mobil siehe:

https://mobil.hessen.de/verkehr/verkehrsinfrastruktur%C3%B6rderung-vif-f%C3%BCr-stra%C3%9Fe-und-schienen. 

Eine Antragstellung für Mittel aus der Nahmobilitätsrichtlinie ist seit dem 21. August 2017 möglich. Weitere Informationen von Hessen Mobil einschließlich der Antragsformulare finden sich unter: https://mobil.hessen.de/verkehr/nahmobilit%C3%A4t

 

Mit der Bitte um Beachtung

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